La McLaren Artura Hybrid de 232 000 $ prend feu lors d'un essai routier à un kilomètre du concessionnaire

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Jul 30, 2023

La McLaren Artura Hybrid de 232 000 $ prend feu lors d'un essai routier à un kilomètre du concessionnaire

A customer and a dealer employee walked away unscathed after the plug-in hybrid McLaren Artura they were driving caught fire and burned to the ground Both a potential customer and a McLaren sales

Un client et un employé du concessionnaire s'en sont sortis indemnes après que la McLaren Artura hybride rechargeable qu'ils conduisaient ait pris feu et a entièrement brûlé.

Un client potentiel et un représentant commercial de McLaren ont connu une fin de week-end désagréable, car l'Artura à 232 000 $ (190 715 £) qu'ils essayaient a pris feu. On ne sait pas encore exactement comment l'incendie s'est déclaré, mais la bonne nouvelle est que les deux occupants ont réussi à s'en sortir indemnes.

L'incident s'est produit le dimanche 15 octobre vers 14h30, heure locale, à Stourton, Leeds, Royaume-Uni. La supercar hybride à moteur central était conduite par le client potentiel lorsqu'elle a soudainement pris feu. Le conducteur a réussi à le faire sortir de la route et les deux occupants sont sortis du véhicule avant d'être blessés. Un passant a réussi à prendre une vidéo de l'incident et à la partager sur YappApp.

"Nous avons reçu un appel du conducteur concernant une McLaren hybride qui a pris feu lors de sa démonstration à Leeds, au rond-point près de la M1 à la sortie 44", a déclaré au Sun un porte-parole du service d'incendie et de secours du West Yorkshire. « Nous avons envoyé des équipes depuis Hunslet, qui sont arrivées sur place à 14h35. Nous avons également envoyé un agent des matières dangereuses pour éliminer la batterie électrique. L'incendie a été éteint à 15h02 sans aucun blessé.

Lire : La McLaren Artura en proie à des problèmes fait l'objet d'un rappel lié à un incendie aux États-Unis

L'Artura est la dernière supercar hybride rechargeable de McLaren et dispose d'un moteur électrique de 94 ch (70 kW/95 ch) alimenté par une batterie lithium-ion de 7,4 kWh. Les incendies qui atteignent ces batteries sont particulièrement difficiles à éteindre et sont considérés comme nocifs.

Bien qu'il ait été bien accueilli par la critique, l'Artura a connu un processus de développement difficile. Les livraisons initiales ont été retardées en raison de problèmes logiciels, puis à nouveau en raison de problèmes d’approvisionnement en cas de pandémie.

Rappelé en Amérique pour risque d'incendie

Puis, en décembre 2022, l’Artura fait l’objet d’un rappel aux États-Unis. Dans ce cas, McLaren a découvert qu'un écrou desserré pourrait compromettre la connexion de la pompe à carburant à injection directe, permettant une fuite de gaz et potentiellement provoquant un incendie. On ne sait toutefois pas comment cet incendie s'est déclaré.

En plus du moteur électrique, l'Artura dispose également d'un V6 biturbo de 3,0 litres. Ensemble, le moteur et le moteur produisent une puissance pratique de 671 ch (500 kW / 680 ch) et un couple de 531 lb-pi (719 Nm), ce qui lui permet d'atteindre 62 mph (100 km/h) en seulement 3,0 secondes.

C'est le moment où une voiture de sport de luxe d'une valeur de 190 000 £ a pris feu lors d'un essai routier. La #McLaren Artura – la première voiture électrifiée du constructeur de supercars – a été engloutie alors qu'elle était emmenée faire un tour à Leeds, dans le West Yorkshire. Des images montrent l'épave brûlée du… pic.twitter.com/dn0vQMUhu5

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