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Description du produit Description du produit Le capteur de température des gaz d'échappement (EGTS), situé devant le ca
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Informations de base.
Numéro de modèle. | SKT-495 |
Source de bruit | Le bruit du moteur |
Le bruit du moteur | Bruit mécanique |
Bruit du châssis de l'automobile | Bruit de transmission |
Composant | Capteur de température d'échappement |
Marché principal | L'Europe |
Forfait Transport | Carton/Palette |
Marque déposée | donc OK |
Origine | Chine |
Code SH | 9032900090 |
Capacité de production | 50000/mois |
Description du produit
Description du produitDescription du produit
Le capteur de température des gaz d'échappement (EGTS), situé devant le catalyseur d'oxydation diesel (DOC) et/ou devant le filtre à particules diesel (DPF), détecte la température des gaz d'échappement et la convertit en tension et la renvoie au ECU du moteur avec le signal de tension afin de contrôler les conditions du moteur afin de réduire efficacement les émissions.
Les normes d'émission devenant de plus en plus strictes, les constructeurs automobiles développent de nouvelles technologies pour répondre aux législations exigeant l'émission de gaz d'échappement plus propres. Un EGTS mesure la température des gaz d'échappement qui est surveillée par l'unité de commande du moteur (ECU) pour éviter d'endommager les composants.
Les EGTS sont principalement sujets aux dommages lors du remplacement des composants d'échappement et doivent donc être remplacés simultanément par un DPF et/ou un échappement, plutôt que d'attendre que le voyant d'avertissement du tableau de bord s'allume.
Le diagnostic et le remplacement en temps opportun d'un EGTS défectueux évitent d'endommager le DPF et les dommages ultérieurs au moteur.
Informations sur les produits
Nom du produit | Capteur de température des gaz d'échappement |
Numéro d'article | SKT-495 |
Numéro OE | 69502946 |
Quantité | 1 |
Type d'emballage | Boîte |
Applications détaillées | IVECO Daily 3,0 E4 |