Catalyseur SCR en céramique
Le filtre à particules diesel (DPF) est un dispositif conçu pour la purification des gaz d'échappement des moteurs dies
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Informations de base.
Numéro de modèle. | DXY-SCR |
Bruit du châssis de l'automobile | Bruit de transmission |
Composant | Tuyau d'échappement |
Marché principal | L'Europe |
enrobage | Dix, W, Wu |
Forfait Transport | Forfait d'exportation |
spécification | 241*190 |
Marque déposée | DXY |
Origine | Chine |
Capacité de production | 5000/mois |
Description du produit
Le filtre à particules diesel (DPF) est un dispositif conçu pour la purification des gaz d'échappement des moteurs diesel, afin d'éliminer les particules diesel ou la suie des gaz d'échappement. Le composé métallique de base Panasonic R&D peut être directement oxydé et décomposé dans les particules d'échappement (PM) du moteur diesel. Comparé au catalyseur au platine conventionnel, puisque le catalyseur NOx sans passer par la conversion DOC NO2, réduisant ainsi la quantité de platine coûteux, le coût est inférieur et peut obtenir les mêmes performances de décomposition à des températures plus basses, et la température peut être augmentée en même temps. taux de décomposition.L'utilisation du catalyseur peut également améliorer les performances de combustion en fonction du nombre de calculs de PM et peut atteindre une efficacité d'élimination supérieure à 95 %. De plus, l'utilisation du présent catalyseur peut également être un appareil de traitement des gaz d'échappement d'un moteur diesel afin de réduire le coût et l'efficacité énergétique.
La surface en céramique résistante à la chaleur recouverte du catalyseur, le catalyseur du DPF disposé en aval du DOC, les gaz d'échappement peuvent être éliminés lors de la formation de PM dans le dispositif de traitement des gaz d'échappement des moteurs diesel.
Substrat céramique en nid d'abeille pour catalyseur DPF
1. Support en céramique en nid d'abeille en cordiérite : 100CPSI/200CPSI/300CPSI...
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